Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 vs Acura NSX 3.0 C30A
Direkter Vergleich
| Leistung | 245 PS | 252 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 304 Nm | 284 Nm |
| 0–100 km/h | 5.4 s | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h | 270 km/h |
| Leergewicht | 1290 kg | 1370 kg |
| Hubraum | 1998 cm³ | 2977 cm³ |
| Baujahr | 1990 | 1990 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1930 €/Jahr | 2400 €/Jahr |
| CO₂ | 169 g/km | 211 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.4 s | 5.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 21.33 s | 22.06 s |
| 100–200 km/h | 14.78 s | 15.29 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.31 s | 14.49 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 165 km/h | 163 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Acura NSX 3.0 C30A: Exotic-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20
- Wertentwicklung Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20
- Kfz-Steuer Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20
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- Kfz-Steuer Acura NSX 3.0 C30A
Haeufige Fragen
Was kostet der Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 im Vergleich zum Acura NSX 3.0 C30A pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 ~6.604,73 EUR, Acura NSX 3.0 C30A ~9.600,73 EUR. Differenz 2.996 EUR - der Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 oder Acura NSX 3.0 C30A?
0-100 km/h: Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 in 5.40 s, Acura NSX 3.0 C30A in 5.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 235 vs 270 km/h. Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 spurtet schneller, Acura NSX 3.0 C30A erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 oder Acura NSX 3.0 C30A?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Toyota MR2 Turbo 2.0 3S-GTE SW20 -560 EUR, Acura NSX 3.0 C30A +403 EUR. Acura NSX 3.0 C30A schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.