Nissan Qashqai 1.6 J10 vs Suzuki SX4 1.6 VVT EY
Direkter Vergleich
| Leistung | 114 PS | 107 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 160 Nm | 145 Nm |
| 0–100 km/h | 12 s | 11.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 175 km/h |
| Leergewicht | 1297 kg | 1175 kg |
| Hubraum | 1598 cm³ | 1586 cm³ |
| Baujahr | 2007 | 2006 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 108 €/Jahr | 108 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1700 €/Jahr | 1940 €/Jahr |
| CO₂ | 149 g/km | 170 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 12 s | 11.5 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 18.87 s | 18.65 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 125 km/h | 127 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan Qashqai 1.6 J10: Mainstream · Benzin · 6.4 L/100 km ·
Suzuki SX4 1.6 VVT EY: Mainstream · Benzin · 7.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan Qashqai 1.6 J10 im Vergleich zum Suzuki SX4 1.6 VVT EY pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan Qashqai 1.6 J10 ~3.997 EUR, Suzuki SX4 1.6 VVT EY ~4.180 EUR. Differenz 183 EUR - der Nissan Qashqai 1.6 J10 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan Qashqai 1.6 J10 oder Suzuki SX4 1.6 VVT EY?
0-100 km/h: Nissan Qashqai 1.6 J10 in 12.00 s, Suzuki SX4 1.6 VVT EY in 11.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 175 vs 175 km/h. Suzuki SX4 1.6 VVT EY spurtet schneller, Suzuki SX4 1.6 VVT EY erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan Qashqai 1.6 J10 oder Suzuki SX4 1.6 VVT EY?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan Qashqai 1.6 J10 -210 EUR, Suzuki SX4 1.6 VVT EY -135 EUR. Suzuki SX4 1.6 VVT EY schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.