Nissan GT-R Nismo R35 vs Acura NSX NC1
Direkter Vergleich
| Leistung | 600 PS | 581 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 652 Nm | 645 Nm |
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h | 307 km/h |
| Leergewicht | 1720 kg | 1776 kg |
| Hubraum | 3799 cm³ | 3493 cm³ |
| Baujahr | 2016 | 2016 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 436 €/Jahr | 352 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3130 €/Jahr | 2690 €/Jahr |
| CO₂ | 275 g/km | 236 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 11.44 s | 12.23 s |
| 100–200 km/h | 7.93 s | 8.47 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.47 s | 9.87 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 206 km/h | 239 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan GT-R Nismo R35: Exotic-Segment · Benzin · 11.9 L/100 km ·
Acura NSX NC1: Exotic-Segment · Benzin · 14.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan GT-R Nismo R35 im Vergleich zum Acura NSX NC1 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan GT-R Nismo R35 ~24.392 EUR, Acura NSX NC1 ~16.210 EUR. Differenz 8.182 EUR - der Acura NSX NC1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan GT-R Nismo R35 oder Acura NSX NC1?
0-100 km/h: Nissan GT-R Nismo R35 in 2.70 s, Acura NSX NC1 in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 315 vs 307 km/h. Nissan GT-R Nismo R35 spurtet schneller, Nissan GT-R Nismo R35 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan GT-R Nismo R35 oder Acura NSX NC1?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan GT-R Nismo R35 -9.450 EUR, Acura NSX NC1 -1.275 EUR. Acura NSX NC1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.