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Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD vs Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8

Direkter Vergleich
Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD
Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD
Datenblatt →
VS
Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8
Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8
Datenblatt →
Leistung581 PS580 PS
Drehmoment646 Nm730 Nm
0–100 km/h2.9 s4.5 s
Höchstgeschwindigkeit307 km/h326 km/h
Leergewicht1725 kg2010 kg
Hubraum3493 cm³3799 cm³
Baujahr20162020
Kfz-Steuer (geschätzt)350 €/Jahr390 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)2680 €/Jahr2870 €/Jahr
CO₂235 g/km252 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h2.9 s4.5 s
0–200 km/h11.86 s13.86 s
100–200 km/h8.22 s9.61 s
¼ Meile (Zeit)11.61 s12.25 s
¼ Meile (Endspeed)203 km/h193 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD: Exotic-Segment · Benzin · 14.6 L/100 km  ·  Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8: Exotic-Segment · Benzin · 15.8 L/100 km
4.722 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
5.136 EUR
350 EUR Kfz-Steuer 390 EUR
2.894 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.574 EUR
3.119 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.210 EUR
3.840 EUR Verschleiss
25.6 vs 25.9 ct/km
3.878 EUR
−1.275 € Wertentwicklung
Alter 10 J. vs 6 J.
−7.600 €
16.200 € Gesamt
pro Jahr
22.788 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD im Vergleich zum Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD ~16.200 EUR, Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8 ~22.788 EUR. Differenz 6.588 EUR - der Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD oder Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8?
0-100 km/h: Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD in 2.90 s, Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8 in 4.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 307 vs 326 km/h. Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD spurtet schneller, Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD oder Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD -1.275 EUR, Maserati Quattroporte Trofeo 3.8 V8 -7.600 EUR. Honda NSX NC1 3.5 Bi-Turbo V6 Hybrid SH-AWD schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.