Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 vs Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12
Direkter Vergleich
| Leistung | 680 PS | 663 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 900 Nm | 467 Nm |
| 0–100 km/h | 3.8 s | 3.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | 370 km/h |
| Leergewicht | 2535 kg | 986 kg |
| Hubraum | 3996 cm³ | 3994 cm³ |
| Baujahr | 2019 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 422 €/Jahr | 548 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3030 €/Jahr | 2810 €/Jahr |
| CO₂ | 266 g/km | 247 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.8 s | 3.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 14.93 s | 7.39 s |
| 100–200 km/h | 10.34 s | 4.69 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.56 s | 10.99 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 224 km/h | 221 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km ·
Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 im Vergleich zum Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 ~27.250 EUR, Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12 ~368.894 EUR. Differenz 341.644 EUR - der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 oder Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12?
0-100 km/h: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 in 3.80 s, Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12 in 3.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 295 vs 370 km/h. Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12 spurtet schneller, Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 oder Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 -12.160 EUR, Gordon Murray T.50 3.9 GMA V12 -352.000 EUR. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.