Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 vs Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 680 PS | 659 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 900 Nm | 850 Nm |
| 0–100 km/h | 3.8 s | 3.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | 305 km/h |
| Leergewicht | 2535 kg | 2310 kg |
| Hubraum | 3996 cm³ | 3996 cm³ |
| Baujahr | 2019 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 422 €/Jahr | 616 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3030 €/Jahr | 3010 €/Jahr |
| CO₂ | 266 g/km | 264 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.8 s | 3.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 14.93 s | 14.01 s |
| 100–200 km/h | 10.34 s | 9.71 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.56 s | 10.32 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 224 km/h | 229 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km ·
Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 im Vergleich zum Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 ~27.250 EUR, Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift ~41.544 EUR. Differenz 14.294 EUR - der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 oder Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift?
0-100 km/h: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 in 3.80 s, Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift in 3.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 295 vs 305 km/h. Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift spurtet schneller, Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 oder Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 -12.160 EUR, Porsche Cayenne Turbo GT E3 facelift -24.420 EUR. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.