← Zurückarcabon

Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 vs NIO EL7

Direkter Vergleich
Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8
Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8
Datenblatt →
VS
NIO EL7
NIO EL7
Datenblatt →
Leistung640 PS653 PS
Drehmoment850 Nm850 Nm
0–100 km/h3.3 s3.9 s
Höchstgeschwindigkeit300 km/h200 km/h
Leergewicht2165 kg2467 kg
Hubraum3996 cm³0 cm³
Baujahr20212022
Kfz-Steuer (geschätzt)608 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)2980 €/Jahr
CO₂262 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.3 s3.9 s
0–200 km/h13.48 s15.14 s
100–200 km/h9.34 s10.5 s
¼ Meile (Zeit)10.16 s10.62 s
¼ Meile (Endspeed)232 km/h222 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km  ·  NIO EL7: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
5.402 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
394 EUR
608 EUR Kfz-Steuer
3.007 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.146 EUR
3.359 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
750 EUR
4.375 EUR Verschleiss
29.2 vs 30.2 ct/km
4.528 EUR
−12.650 € Wertentwicklung
Alter 5 J. vs 4 J.
−2.970 €
29.401 € Gesamt
pro Jahr
11.788 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 im Vergleich zum NIO EL7 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 ~29.401 EUR, NIO EL7 ~11.788 EUR. Differenz 17.613 EUR - der NIO EL7 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 oder NIO EL7?
0-100 km/h: Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 in 3.30 s, NIO EL7 in 3.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 300 vs 200 km/h. Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 spurtet schneller, Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 oder NIO EL7?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche Cayenne Turbo GT 4.0 V8 -12.650 EUR, NIO EL7 -2.970 EUR. NIO EL7 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.