← Zurückarcabon

Porsche 911 Turbo 997 vs Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2

Direkter Vergleich
Porsche 911 Turbo 997
Porsche 911 Turbo 997
Datenblatt →
VS
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2
Datenblatt →
Leistung480 PS541 PS
Drehmoment620 Nm610 Nm
0–100 km/h3.9 s3.1 s
Höchstgeschwindigkeit310 km/h308 km/h
Leergewicht1585 kg1755 kg
Hubraum3600 cm³3591 cm³
Baujahr20062024
Kfz-Steuer (geschätzt)243 €/Jahr512 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3600 €/Jahr2730 €/Jahr
CO₂316 g/km240 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.9 s3.1 s
0–200 km/h13.16 s13 s
100–200 km/h9.12 s9.01 s
¼ Meile (Zeit)12 s10.09 s
¼ Meile (Endspeed)197 km/h234 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Porsche 911 Turbo 997: Premium-Segment · Benzin · 13.6 L/100 km  ·  Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2: Exotic-Segment · Benzin · 15.0 L/100 km
4.419 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
 4.855 EUR
243 EUR Kfz-Steuer 512 EUR
1.232 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
 2.754 EUR
2.000 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
 3.089 EUR
2.491 EUR Verschleiss
16.6 vs 23.6 ct/km
 3.541 EUR
−1.140 € Wertentwicklung
Alter 20 J. vs 2 J.
 −23.364 €
11.525 € Gesamt
pro Jahr
 38.115 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Porsche 911 Turbo 997 im Vergleich zum Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche 911 Turbo 997 ~11.525 EUR, Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2 ~38.115 EUR. Differenz 26.590 EUR - der Porsche 911 Turbo 997 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche 911 Turbo 997 oder Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2?
0-100 km/h: Porsche 911 Turbo 997 in 3.90 s, Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2 in 3.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 310 vs 308 km/h. Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2 spurtet schneller, Porsche 911 Turbo 997 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche 911 Turbo 997 oder Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche 911 Turbo 997 -1.140 EUR, Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid 992.2 -23.364 EUR. Porsche 911 Turbo 997 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.