Porsche 911 Turbo 997 vs Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro
Direkter Vergleich
| Leistung | 480 PS | 420 PS |
|---|
| Drehmoment | 620 Nm | 430 Nm |
|---|
| 0–100 km/h | 3.9 s | 4.6 s |
|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h | 301 km/h |
|---|
| Leergewicht | 1585 kg | 1560 kg |
|---|
| Hubraum | 3600 cm³ | 4163 cm³ |
|---|
| Baujahr | 2006 | 2006 |
|---|
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 243 €/Jahr | 283.5 €/Jahr |
|---|
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3600 €/Jahr | 2980 €/Jahr |
|---|
| CO₂ | 316 g/km | 262 g/km |
|---|
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.9 s | 4.6 s |
|---|
| 0–200 km/h | 13.16 s | 14.73 s |
|---|
| 100–200 km/h | 9.12 s | 10.21 s |
|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 12 s | 12.34 s |
|---|
| ¼ Meile (Endspeed) | 197 km/h | 191 km/h |
|---|
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche 911 Turbo 997: Premium-Segment · Benzin · 13.6 L/100 km ·
Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 17.3 L/100 km
| 4.419 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
5.628 EUR |
| 243 EUR |
Kfz-Steuer |
283,5 EUR |
| 1.232 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.330 EUR |
| 2.000 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
3.079 EUR |
| 2.491 EUR |
Verschleiss 16.6 vs 17.6 ct/km |
2.644 EUR |
| −1.140 € |
Wertentwicklung Alter 20 J. vs 20 J. |
+1.183 € |
| 11.525 € |
Gesamt pro Jahr |
12.781,5 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
Zubehör & Pflege
Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.
Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche 911 Turbo 997 im Vergleich zum Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche 911 Turbo 997 ~11.525 EUR, Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro ~12.781,5 EUR. Differenz 1.256,5 EUR - der Porsche 911 Turbo 997 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche 911 Turbo 997 oder Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro?
0-100 km/h: Porsche 911 Turbo 997 in 3.90 s, Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro in 4.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 310 vs 301 km/h. Porsche 911 Turbo 997 spurtet schneller, Porsche 911 Turbo 997 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche 911 Turbo 997 oder Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche 911 Turbo 997 -1.140 EUR, Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro +1.183 EUR. Audi R8 Typ 42 4.2 FSI V8 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.