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BMW M550i G30 4.4 N63 vs Audi e-tron GT FW quattro boost

Direkter Vergleich
BMW M550i G30 4.4 N63
BMW M550i G30 4.4 N63
Datenblatt →
VS
Audi e-tron GT FW quattro boost
Audi e-tron GT FW quattro boost
Datenblatt →
Leistung530 PS530 PS
Drehmoment750 Nm640 Nm
0–100 km/h3.9 s4.1 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h245 km/h
Leergewicht1905 kg2300 kg
Hubraum4395 cm³–
Baujahr20172021
Kfz-Steuer (geschätzt)450 €/Jahr–
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3140 €/Jahr–
CO₂276 g/km–

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.9 s4.1 s
0–200 km/h14.32 s17.54 s
100–200 km/h9.93 s12.15 s
¼ Meile (Zeit)10.37 s11.23 s
¼ Meile (Endspeed)228 km/h210 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

BMW M550i G30 4.4 N63: Exotic-Segment · Benzin · 18.3 L/100 km  ·  Audi e-tron GT FW quattro boost: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
5.941 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
 394 EUR
450 EUR Kfz-Steuer –
1.796 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
 2.715 EUR
3.314 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
 750 EUR
3.482 EUR Verschleiss
23.2 vs 23.6 ct/km
 3.546 EUR
−3.360 € Wertentwicklung
Alter 9 J. vs 5 J.
 −7.260 €
18.343 € Gesamt
pro Jahr
 14.665 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der BMW M550i G30 4.4 N63 im Vergleich zum Audi e-tron GT FW quattro boost pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW M550i G30 4.4 N63 ~18.343 EUR, Audi e-tron GT FW quattro boost ~14.665 EUR. Differenz 3.678 EUR - der Audi e-tron GT FW quattro boost ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW M550i G30 4.4 N63 oder Audi e-tron GT FW quattro boost?
0-100 km/h: BMW M550i G30 4.4 N63 in 3.90 s, Audi e-tron GT FW quattro boost in 4.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 245 km/h. BMW M550i G30 4.4 N63 spurtet schneller, BMW M550i G30 4.4 N63 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW M550i G30 4.4 N63 oder Audi e-tron GT FW quattro boost?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW M550i G30 4.4 N63 -3.360 EUR, Audi e-tron GT FW quattro boost -7.260 EUR. BMW M550i G30 4.4 N63 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.