Volkswagen Passat B3 2.0 vs Audi 100 C4 2.0 E
Direkter Vergleich
| Leistung | 115 PS | 115 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 166 Nm | 166 Nm |
| 0–100 km/h | 10.5 s | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 195 km/h |
| Leergewicht | 1230 kg | 1280 kg |
| Hubraum | 1984 cm³ | 1984 cm³ |
| Baujahr | 1990 | 1990 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1910 €/Jahr | 1910 €/Jahr |
| CO₂ | 168 g/km | 168 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 10.5 s | 11 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 18.26 s | 18.51 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 129 km/h | 128 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volkswagen Passat B3 2.0: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
Audi 100 C4 2.0 E: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volkswagen Passat B3 2.0 im Vergleich zum Audi 100 C4 2.0 E pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volkswagen Passat B3 2.0 ~4.421,73 EUR, Audi 100 C4 2.0 E ~4.749,73 EUR. Differenz 328 EUR - der Volkswagen Passat B3 2.0 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volkswagen Passat B3 2.0 oder Audi 100 C4 2.0 E?
0-100 km/h: Volkswagen Passat B3 2.0 in 10.50 s, Audi 100 C4 2.0 E in 11.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 195 vs 195 km/h. Volkswagen Passat B3 2.0 spurtet schneller, Audi 100 C4 2.0 E erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volkswagen Passat B3 2.0 oder Audi 100 C4 2.0 E?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volkswagen Passat B3 2.0 -90 EUR, Audi 100 C4 2.0 E -56 EUR. Audi 100 C4 2.0 E schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.