Volkswagen Golf II 1.6 TD vs MG Metro 1.3
Direkter Vergleich
| Leistung | 70 PS | 73 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 133 Nm | 98 Nm |
| 0–100 km/h | 13.5 s | 10.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h | 165 km/h |
| Leergewicht | 965 kg | 800 kg |
| Hubraum | 1588 cm³ | 1275 cm³ |
| Baujahr | 1983 | 1982 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1090 €/Jahr | 1520 €/Jahr |
| CO₂ | 113 g/km | 133 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 13.5 s | 10.9 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 19.72 s | 18.25 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 120 km/h | 129 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Volkswagen Golf II 1.6 TD: Mainstream · Diesel · 6.6 L/100 km ·
MG Metro 1.3: Mainstream · Benzin · 5.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Volkswagen Golf II 1.6 TD im Vergleich zum MG Metro 1.3 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Volkswagen Golf II 1.6 TD ~3.669,73 EUR, MG Metro 1.3 ~3.850,73 EUR. Differenz 181 EUR - der Volkswagen Golf II 1.6 TD ist gunstiger.
Wer ist schneller: Volkswagen Golf II 1.6 TD oder MG Metro 1.3?
0-100 km/h: Volkswagen Golf II 1.6 TD in 13.50 s, MG Metro 1.3 in 10.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 161 vs 165 km/h. MG Metro 1.3 spurtet schneller, MG Metro 1.3 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Volkswagen Golf II 1.6 TD oder MG Metro 1.3?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Volkswagen Golf II 1.6 TD -90 EUR, MG Metro 1.3 -80 EUR. MG Metro 1.3 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.