← Zurückarcabon

Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo vs Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T

Direkter Vergleich
Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo
Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo
Datenblatt →
VS
Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T
Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T
Datenblatt →
Leistung210 PS200 PS
Drehmoment304 Nm300 Nm
0–100 km/h5.5 s5.5 s
Höchstgeschwindigkeit220 km/h215 km/h
Leergewicht1280 kg1320 kg
Hubraum1995 cm³1995 cm³
Baujahr19911989
Kfz-Steuer (geschätzt)191.73 €/Jahr191.73 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1910 €/Jahr1930 €/Jahr
CO₂168 g/km169 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h5.5 s5.5 s
0–200 km/h20.55 s22.25 s
100–200 km/h14.24 s15.42 s
¼ Meile (Zeit)11.24 s11.54 s
¼ Meile (Endspeed)210 km/h205 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km  ·  Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
2.697 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
2.697 EUR
191,73 EUR Kfz-Steuer 191,73 EUR
1.355 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.085 EUR
705 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
700 EUR
835 EUR Verschleiss
5.6 vs 5.4 ct/km
807 EUR
+275 € Wertentwicklung
Alter 35 J. vs 37 J.
+380 €
5.508,73 € Gesamt
pro Jahr
5.100,73 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo im Vergleich zum Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo ~5.508,73 EUR, Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T ~5.100,73 EUR. Differenz 408 EUR - der Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T ist gunstiger.
Wer ist schneller: Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo oder Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T?
0-100 km/h: Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo in 5.50 s, Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T in 5.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 220 vs 215 km/h. Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T spurtet schneller, Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo oder Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Lancia Delta Integrale Evo I 2.0 Turbo +275 EUR, Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T +380 EUR. Lancia Delta HF Integrale 16V 2.0 T schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.