Kia Stinger 2.0 T-GDI vs Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 255 PS | 225 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 353 Nm | 360 Nm |
| 0–100 km/h | 5.8 s | 7.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | 240 km/h |
| Leergewicht | 1737 kg | 1750 kg |
| Hubraum | 1998 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 2018 | 2018 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 222 €/Jahr | 158 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2120 €/Jahr | 1800 €/Jahr |
| CO₂ | 186 g/km | 158 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.8 s | 7.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 27.77 s | 31.7 s |
| 100–200 km/h | 19.25 s | 21.97 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 15.72 s | 16.42 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 150 km/h | 144 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Kia Stinger 2.0 T-GDI: Upper Mainstream · Benzin · 8.0 L/100 km ·
Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Kia Stinger 2.0 T-GDI im Vergleich zum Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Kia Stinger 2.0 T-GDI ~8.406 EUR, Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift ~6.929 EUR. Differenz 1.477 EUR - der Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Kia Stinger 2.0 T-GDI oder Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift?
0-100 km/h: Kia Stinger 2.0 T-GDI in 5.80 s, Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift in 7.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 230 vs 240 km/h. Kia Stinger 2.0 T-GDI spurtet schneller, Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Kia Stinger 2.0 T-GDI oder Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Kia Stinger 2.0 T-GDI -1.680 EUR, Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift -1.600 EUR. Peugeot 508 II 1.6 PHEV Hybrid e-EAT8 facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.