BMW 1800 Neue Klasse vs Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0
Direkter Vergleich
| Leistung | 90 PS | 90 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 142 Nm | 155 Nm |
| 0–100 km/h | 14 s | 13.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h | 153 km/h |
| Leergewicht | 1080 kg | 1190 kg |
| Hubraum | 1773 cm³ | 1998 cm³ |
| Baujahr | 1963 | 1963 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1790 €/Jahr | 1910 €/Jahr |
| CO₂ | 157 g/km | 168 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 14 s | 13.6 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 25.15 s | 25.97 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 94 km/h | 91 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW 1800 Neue Klasse: Upper Mainstream · Benzin · 7.4 L/100 km ·
Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW 1800 Neue Klasse im Vergleich zum Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW 1800 Neue Klasse ~4.593,73 EUR, Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0 ~5.073,73 EUR. Differenz 480 EUR - der BMW 1800 Neue Klasse ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW 1800 Neue Klasse oder Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0?
0-100 km/h: BMW 1800 Neue Klasse in 14.00 s, Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0 in 13.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 162 vs 153 km/h. Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0 spurtet schneller, BMW 1800 Neue Klasse erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW 1800 Neue Klasse oder Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW 1800 Neue Klasse -260 EUR, Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0 -110 EUR. Triumph 2000/2500 2000 Mk I 2.0 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.