BMW iX1 U11 eDrive20 vs Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II
Direkter Vergleich
| Leistung | 204 PS | 204 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 247 Nm | 350 Nm |
| 0–100 km/h | 8.6 s | 8.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 220 km/h |
| Leergewicht | 2010 kg | 1989 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 1498 cm³ |
| Baujahr | 2024 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 169.8 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1790 €/Jahr |
| CO₂ | – | 157 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.6 s | 8.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 39.88 s |
| 100–200 km/h | – | 27.64 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.99 s | 17.78 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 131 km/h | 133 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW iX1 U11 eDrive20: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten BMW iX1 U11 eDrive20
- Wertentwicklung BMW iX1 U11 eDrive20
- Kfz-Steuer BMW iX1 U11 eDrive20
- Unterhaltskosten Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II
- Wertentwicklung Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II
- Kfz-Steuer Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II
Haeufige Fragen
Was kostet der BMW iX1 U11 eDrive20 im Vergleich zum Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW iX1 U11 eDrive20 ~7.301 EUR, Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II ~9.467,8 EUR. Differenz 2.166,8 EUR - der BMW iX1 U11 eDrive20 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW iX1 U11 eDrive20 oder Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II?
0-100 km/h: BMW iX1 U11 eDrive20 in 8.60 s, Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II in 8.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 170 vs 220 km/h. Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II spurtet schneller, Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW iX1 U11 eDrive20 oder Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW iX1 U11 eDrive20 -4.180 EUR, Škoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV II -4.400 EUR. BMW iX1 U11 eDrive20 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.