BMW i5 G60 eDrive40 vs Volkswagen ID.7 GTX
Direkter Vergleich
| Leistung | 340 PS | 340 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 430 Nm | 679 Nm |
| 0–100 km/h | 6 s | 5.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 180 km/h |
| Leergewicht | 2195 kg | 2350 kg |
| Hubraum | 0 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2023 | 2024 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6 s | 5.4 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 15.45 s | 13.1 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 153 km/h | 180 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW i5 G60 eDrive40: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Volkswagen ID.7 GTX: Upper Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW i5 G60 eDrive40 im Vergleich zum Volkswagen ID.7 GTX pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW i5 G60 eDrive40 ~10.209 EUR, Volkswagen ID.7 GTX ~9.567 EUR. Differenz 642 EUR - der Volkswagen ID.7 GTX ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW i5 G60 eDrive40 oder Volkswagen ID.7 GTX?
0-100 km/h: BMW i5 G60 eDrive40 in 6.00 s, Volkswagen ID.7 GTX in 5.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 193 vs 180 km/h. Volkswagen ID.7 GTX spurtet schneller, BMW i5 G60 eDrive40 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW i5 G60 eDrive40 oder Volkswagen ID.7 GTX?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW i5 G60 eDrive40 -6.050 EUR, Volkswagen ID.7 GTX -5.390 EUR. Volkswagen ID.7 GTX schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.