BMW Z8 E52 4.9 V8 vs Shelby GT500KR 8.0 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 400 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 500 Nm | 610 Nm |
| 0–100 km/h | 4.7 s | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 210 km/h |
| Leergewicht | 1585 kg | 1590 kg |
| Hubraum | 4941 cm³ | 7013 cm³ |
| Baujahr | 1999 | 1968 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 368 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3360 €/Jahr | 4350 €/Jahr |
| CO₂ | 295 g/km | 382 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.7 s | 5.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.94 s | 21.78 s |
| 100–200 km/h | 11.05 s | 14.47 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.9 s | 16.53 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 183 km/h | 147 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW Z8 E52 4.9 V8: Premium-Segment · Benzin · 20.6 L/100 km ·
Shelby GT500KR 8.0 V8: Premium-Segment · Benzin · 29.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW Z8 E52 4.9 V8 im Vergleich zum Shelby GT500KR 8.0 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW Z8 E52 4.9 V8 ~10.224 EUR, Shelby GT500KR 8.0 V8 ~18.258,73 EUR. Differenz 8.034,73 EUR - der BMW Z8 E52 4.9 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW Z8 E52 4.9 V8 oder Shelby GT500KR 8.0 V8?
0-100 km/h: BMW Z8 E52 4.9 V8 in 4.70 s, Shelby GT500KR 8.0 V8 in 5.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 210 km/h. BMW Z8 E52 4.9 V8 spurtet schneller, BMW Z8 E52 4.9 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW Z8 E52 4.9 V8 oder Shelby GT500KR 8.0 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW Z8 E52 4.9 V8 +1.467 EUR, Shelby GT500KR 8.0 V8 -1.800 EUR. BMW Z8 E52 4.9 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.