BMW Z8 E52 4.9 V8 vs Ferrari 360 Spider
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 400 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 500 Nm | 373 Nm |
| 0–100 km/h | 4.7 s | 4.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 290 km/h |
| Leergewicht | 1585 kg | 1450 kg |
| Hubraum | 4941 cm³ | 3586 cm³ |
| Baujahr | 1999 | 2000 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 368 €/Jahr | 264.96 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3360 €/Jahr | 2700 €/Jahr |
| CO₂ | 295 g/km | 237 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.7 s | 4.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.94 s | 14.68 s |
| 100–200 km/h | 11.05 s | 10.18 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.9 s | 12.63 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 183 km/h | 187 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW Z8 E52 4.9 V8: Premium-Segment · Benzin · 20.6 L/100 km ·
Ferrari 360 Spider: Exotic-Segment · Benzin · 14.9 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW Z8 E52 4.9 V8 im Vergleich zum Ferrari 360 Spider pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW Z8 E52 4.9 V8 ~10.224 EUR, Ferrari 360 Spider ~12.117,96 EUR. Differenz 1.893,96 EUR - der BMW Z8 E52 4.9 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW Z8 E52 4.9 V8 oder Ferrari 360 Spider?
0-100 km/h: BMW Z8 E52 4.9 V8 in 4.70 s, Ferrari 360 Spider in 4.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 290 km/h. Ferrari 360 Spider spurtet schneller, Ferrari 360 Spider erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW Z8 E52 4.9 V8 oder Ferrari 360 Spider?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW Z8 E52 4.9 V8 +1.467 EUR, Ferrari 360 Spider +623 EUR. BMW Z8 E52 4.9 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.