BMW Z8 E52 4.9 V8 vs Lotus Emira 3.5 V6
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 400 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 500 Nm | 430 Nm |
| 0–100 km/h | 4.7 s | 4.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 290 km/h |
| Leergewicht | 1585 kg | 1405 kg |
| Hubraum | 4941 cm³ | 3456 cm³ |
| Baujahr | 1999 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 368 €/Jahr | 474 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3360 €/Jahr | 2630 €/Jahr |
| CO₂ | 295 g/km | 231 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.7 s | 4.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.94 s | 14.15 s |
| 100–200 km/h | 11.05 s | 9.8 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.9 s | 12.41 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 183 km/h | 190 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW Z8 E52 4.9 V8: Premium-Segment · Benzin · 20.6 L/100 km ·
Lotus Emira 3.5 V6: Exotic-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW Z8 E52 4.9 V8 im Vergleich zum Lotus Emira 3.5 V6 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW Z8 E52 4.9 V8 ~10.224 EUR, Lotus Emira 3.5 V6 ~20.208 EUR. Differenz 9.984 EUR - der BMW Z8 E52 4.9 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW Z8 E52 4.9 V8 oder Lotus Emira 3.5 V6?
0-100 km/h: BMW Z8 E52 4.9 V8 in 4.70 s, Lotus Emira 3.5 V6 in 4.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 290 km/h. Lotus Emira 3.5 V6 spurtet schneller, Lotus Emira 3.5 V6 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW Z8 E52 4.9 V8 oder Lotus Emira 3.5 V6?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW Z8 E52 4.9 V8 +1.467 EUR, Lotus Emira 3.5 V6 -7.480 EUR. BMW Z8 E52 4.9 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.