BMW Z4 E85 M vs YES! Roadster 3.2 Turbo
Direkter Vergleich
| Leistung | 343 PS | 355 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 365 Nm | 470 Nm |
| 0–100 km/h | 5 s | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 270 km/h |
| Leergewicht | 1410 kg | 1080 kg |
| Hubraum | 3246 cm³ | 3189 cm³ |
| Baujahr | 2006 | 2006 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 222.75 €/Jahr | 216 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2530 €/Jahr | 2450 €/Jahr |
| CO₂ | 222 g/km | 215 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5 s | 3.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 16.65 s | 12.06 s |
| 100–200 km/h | 11.54 s | 8.36 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.17 s | 11.6 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 179 km/h | 204 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW Z4 E85 M: Upper Mainstream · Benzin · 13.5 L/100 km ·
YES! Roadster 3.2 Turbo: Premium-Segment · Benzin · 13.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW Z4 E85 M im Vergleich zum YES! Roadster 3.2 Turbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW Z4 E85 M ~10.176,75 EUR, YES! Roadster 3.2 Turbo ~11.242 EUR. Differenz 1.065,25 EUR - der BMW Z4 E85 M ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW Z4 E85 M oder YES! Roadster 3.2 Turbo?
0-100 km/h: BMW Z4 E85 M in 5.00 s, YES! Roadster 3.2 Turbo in 3.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 270 km/h. YES! Roadster 3.2 Turbo spurtet schneller, YES! Roadster 3.2 Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW Z4 E85 M oder YES! Roadster 3.2 Turbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW Z4 E85 M -960 EUR, YES! Roadster 3.2 Turbo -1.200 EUR. BMW Z4 E85 M schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.