BMW M6 F12 vs RUF Rt 12 Coupé
Direkter Vergleich
| Leistung | 560 PS | 560 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 680 Nm | 780 Nm |
| 0–100 km/h | 4.3 s | 3.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 350 km/h |
| Leergewicht | 2055 kg | 1495 kg |
| Hubraum | 4395 cm³ | 3600 cm³ |
| Baujahr | 2012 | 2004 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 346 €/Jahr | 243 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2720 €/Jahr | 2700 €/Jahr |
| CO₂ | 239 g/km | 237 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.3 s | 3.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 14.73 s | 10.47 s |
| 100–200 km/h | 10.21 s | 7.26 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.55 s | 10.96 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 188 km/h | 215 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW M6 F12: Exotic-Segment · Benzin · 10.3 L/100 km ·
RUF Rt 12 Coupé: Exotic-Segment · Benzin · 15.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW M6 F12 im Vergleich zum RUF Rt 12 Coupé pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW M6 F12 ~15.631 EUR, RUF Rt 12 Coupé ~17.213 EUR. Differenz 1.582 EUR - der BMW M6 F12 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW M6 F12 oder RUF Rt 12 Coupé?
0-100 km/h: BMW M6 F12 in 4.30 s, RUF Rt 12 Coupé in 3.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 350 km/h. RUF Rt 12 Coupé spurtet schneller, RUF Rt 12 Coupé erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW M6 F12 oder RUF Rt 12 Coupé?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW M6 F12 -2.600 EUR, RUF Rt 12 Coupé -2.520 EUR. RUF Rt 12 Coupé schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.