BMW M6 E64 V10 vs Wiesmann MF5
Direkter Vergleich
| Leistung | 507 PS | 507 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 520 Nm | 520 Nm |
| 0–100 km/h | 4.8 s | 3.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 315 km/h |
| Leergewicht | 1940 kg | 1385 kg |
| Hubraum | 4999 cm³ | 4999 cm³ |
| Baujahr | 2006 | 2009 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 337.5 €/Jahr | 450 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 4090 €/Jahr | 3360 €/Jahr |
| CO₂ | 359 g/km | 295 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.8 s | 3.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.48 s | 10.91 s |
| 100–200 km/h | 10.73 s | 7.56 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.84 s | 11.29 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 184 km/h | 209 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW M6 E64 V10: Premium-Segment · Benzin · 15.5 L/100 km ·
Wiesmann MF5: Exotic-Segment · Benzin · 20.8 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW M6 E64 V10 im Vergleich zum Wiesmann MF5 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW M6 E64 V10 ~13.313,5 EUR, Wiesmann MF5 ~18.108 EUR. Differenz 4.794,5 EUR - der BMW M6 E64 V10 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW M6 E64 V10 oder Wiesmann MF5?
0-100 km/h: BMW M6 E64 V10 in 4.80 s, Wiesmann MF5 in 3.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 315 km/h. Wiesmann MF5 spurtet schneller, Wiesmann MF5 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW M6 E64 V10 oder Wiesmann MF5?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW M6 E64 V10 -720 EUR, Wiesmann MF5 -1.575 EUR. BMW M6 E64 V10 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.