BMW M4 F83 vs Maserati Levante S 3.0 V6
Direkter Vergleich
| Leistung | 431 PS | 430 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 550 Nm | 580 Nm |
| 0–100 km/h | 4.4 s | 5.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 275 km/h |
| Leergewicht | 1750 kg | 2090 kg |
| Hubraum | 2979 cm³ | 2979 cm³ |
| Baujahr | 2014 | 2016 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 296 €/Jahr | 376 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2430 €/Jahr | 2880 €/Jahr |
| CO₂ | 213 g/km | 253 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.4 s | 5.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 16.34 s | 19.64 s |
| 100–200 km/h | 11.32 s | 13.61 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.01 s | 11.67 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 181 km/h | 202 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW M4 F83: Premium-Segment · Benzin · 9.2 L/100 km ·
Maserati Levante S 3.0 V6: Exotic-Segment · Benzin · 10.9 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW M4 F83 im Vergleich zum Maserati Levante S 3.0 V6 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW M4 F83 ~11.196 EUR, Maserati Levante S 3.0 V6 ~15.064 EUR. Differenz 3.868 EUR - der BMW M4 F83 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW M4 F83 oder Maserati Levante S 3.0 V6?
0-100 km/h: BMW M4 F83 in 4.40 s, Maserati Levante S 3.0 V6 in 5.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 275 km/h. BMW M4 F83 spurtet schneller, Maserati Levante S 3.0 V6 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW M4 F83 oder Maserati Levante S 3.0 V6?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW M4 F83 -2.100 EUR, Maserati Levante S 3.0 V6 -3.040 EUR. BMW M4 F83 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.