BMW 3er E90 318i vs Audi A4 B7 2.0 TDI
Direkter Vergleich
| Leistung | 143 PS | 140 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 190 Nm | 320 Nm |
| 0–100 km/h | 9.1 s | 9.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 208 km/h |
| Leergewicht | 1410 kg | 1430 kg |
| Hubraum | 1995 cm³ | 1968 cm³ |
| Baujahr | 2005 | 2004 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 135 €/Jahr | 308.8 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1740 €/Jahr | 1340 €/Jahr |
| CO₂ | 153 g/km | 139 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.1 s | 9.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 40.53 s | 41.54 s |
| 100–200 km/h | 28.09 s | 28.79 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.96 s | 17.93 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 131 km/h | 132 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW 3er E90 318i: Upper Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
Audi A4 B7 2.0 TDI: Upper Mainstream · Diesel · 5.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW 3er E90 318i im Vergleich zum Audi A4 B7 2.0 TDI pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW 3er E90 318i ~4.492 EUR, Audi A4 B7 2.0 TDI ~4.407,8 EUR. Differenz 84,2 EUR - der Audi A4 B7 2.0 TDI ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW 3er E90 318i oder Audi A4 B7 2.0 TDI?
0-100 km/h: BMW 3er E90 318i in 9.10 s, Audi A4 B7 2.0 TDI in 9.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 210 vs 208 km/h. BMW 3er E90 318i spurtet schneller, BMW 3er E90 318i erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW 3er E90 318i oder Audi A4 B7 2.0 TDI?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW 3er E90 318i -110 EUR, Audi A4 B7 2.0 TDI -76 EUR. Audi A4 B7 2.0 TDI schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.