Audi 80 B1 1.6 GTE vs BMW 3er E21 320
Direkter Vergleich
| Leistung | 110 PS | 109 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 137 Nm | 157 Nm |
| 0–100 km/h | 9.7 s | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h | 175 km/h |
| Leergewicht | 920 kg | 1060 kg |
| Hubraum | 1588 cm³ | 1990 cm³ |
| Baujahr | 1976 | 1975 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1670 €/Jahr | 1150 €/Jahr |
| CO₂ | 147 g/km | 119 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.7 s | 11 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 17.97 s | 19.24 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 131 km/h | 123 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi 80 B1 1.6 GTE: Upper Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
BMW 3er E21 320: Upper Mainstream · Diesel · 4.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi 80 B1 1.6 GTE im Vergleich zum BMW 3er E21 320 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi 80 B1 1.6 GTE ~4.198,73 EUR, BMW 3er E21 320 ~3.868,73 EUR. Differenz 330 EUR - der BMW 3er E21 320 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi 80 B1 1.6 GTE oder BMW 3er E21 320?
0-100 km/h: Audi 80 B1 1.6 GTE in 9.70 s, BMW 3er E21 320 in 11.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 182 vs 175 km/h. Audi 80 B1 1.6 GTE spurtet schneller, Audi 80 B1 1.6 GTE erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi 80 B1 1.6 GTE oder BMW 3er E21 320?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi 80 B1 1.6 GTE -190 EUR, BMW 3er E21 320 -200 EUR. Audi 80 B1 1.6 GTE schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.