Audi e-tron GT FW quattro boost vs Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 530 PS | 521 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 640 Nm | 720 Nm |
| 0–100 km/h | 4.1 s | 5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h | 270 km/h |
| Leergewicht | 2300 kg | 2385 kg |
| Hubraum | – | 4511 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2005 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 310.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 4310 €/Jahr |
| CO₂ | – | 378 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.1 s | 5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 17.54 s | 16.22 s |
| 100–200 km/h | 12.15 s | 11.24 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.23 s | 11.11 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 210 km/h | 213 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi e-tron GT FW quattro boost: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8: Premium-Segment · Benzin · 16.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi e-tron GT FW quattro boost im Vergleich zum Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi e-tron GT FW quattro boost ~14.665 EUR, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 ~12.031,5 EUR. Differenz 2.633,5 EUR - der Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi e-tron GT FW quattro boost oder Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8?
0-100 km/h: Audi e-tron GT FW quattro boost in 4.10 s, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 in 5.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 245 vs 270 km/h. Audi e-tron GT FW quattro boost spurtet schneller, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi e-tron GT FW quattro boost oder Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi e-tron GT FW quattro boost -7.260 EUR, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 -170 EUR. Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.