Audi Q4 e-tron FZ 40 vs Geely Geometry C
Direkter Vergleich
| Leistung | 204 PS | 204 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 310 Nm | 310 Nm |
| 0–100 km/h | 8.5 s | 6.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 150 km/h |
| Leergewicht | 2050 kg | 1685 kg |
| Hubraum | – | 0 cm³ |
| Baujahr | 2021 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 0 €/Jahr | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.5 s | 6.9 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 18.03 s | 16.81 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 131 km/h | 140 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi Q4 e-tron FZ 40: Upper Mainstream · Elektro · 18.0 kWh/100 km ·
Geely Geometry C: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi Q4 e-tron FZ 40 im Vergleich zum Geely Geometry C pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi Q4 e-tron FZ 40 ~6.882 EUR, Geely Geometry C ~3.989 EUR. Differenz 2.893 EUR - der Geely Geometry C ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi Q4 e-tron FZ 40 oder Geely Geometry C?
0-100 km/h: Audi Q4 e-tron FZ 40 in 8.50 s, Geely Geometry C in 6.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 160 vs 150 km/h. Geely Geometry C spurtet schneller, Audi Q4 e-tron FZ 40 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi Q4 e-tron FZ 40 oder Geely Geometry C?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi Q4 e-tron FZ 40 -3.190 EUR, Geely Geometry C -1.155 EUR. Geely Geometry C schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.