← Zurückarcabon

Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift vs Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232

Direkter Vergleich
Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift
Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift
Datenblatt →
VS
Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232
Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232
Datenblatt →
Leistung570 PS585 PS
Drehmoment550 Nm800 Nm
0–100 km/h3.8 s3.6 s
Höchstgeschwindigkeit327 km/h315 km/h
Leergewicht1660 kg1970 kg
Hubraum5204 cm³3982 cm³
Baujahr20212021
Kfz-Steuer (geschätzt)810 €/Jahr596 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3490 €/Jahr2950 €/Jahr
CO₂306 g/km259 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.8 s3.6 s
0–200 km/h11.69 s13.4 s
100–200 km/h8.1 s9.29 s
¼ Meile (Zeit)11.61 s10.12 s
¼ Meile (Endspeed)203 km/h233 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km  ·  Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
7.035 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
5.383 EUR
810 EUR Kfz-Steuer 596 EUR
3.133 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.905 EUR
3.616 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.272 EUR
3.745 EUR Verschleiss
25.0 vs 26.1 ct/km
3.910 EUR
−9.900 € Wertentwicklung
Alter 5 J. vs 5 J.
−15.400 €
28.239 € Gesamt
pro Jahr
30.466 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift im Vergleich zum Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift ~28.239 EUR, Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232 ~30.466 EUR. Differenz 2.227 EUR - der Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift oder Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift in 3.80 s, Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232 in 3.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 327 vs 315 km/h. Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232 spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift oder Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift -9.900 EUR, Mercedes-Benz SL 63 AMG 4MATIC+ R232 -15.400 EUR. Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance RWD facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.