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Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift vs Gordon Murray Automotive T.33

Direkter Vergleich
Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift
Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift
Datenblatt →
VS
Gordon Murray Automotive T.33
Gordon Murray Automotive T.33
Datenblatt →
Leistung620 PS615 PS
Drehmoment580 Nm451 Nm
0–100 km/h3.1 s2.92 s
Höchstgeschwindigkeit331 km/h330 km/h
Leergewicht1595 kg1090 kg
Hubraum5204 cm³3994 cm³
Baujahr20192022
Kfz-Steuer (geschätzt)526 €/Jahr552 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3470 €/Jahr2830 €/Jahr
CO₂305 g/km248 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.1 s2.92 s
0–200 km/h10.29 s8.23 s
100–200 km/h7.13 s5.42 s
¼ Meile (Zeit)11.09 s11.17 s
¼ Meile (Endspeed)213 km/h215 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km  ·  Gordon Murray Automotive T.33: Exotic-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
7.035 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
5.399 EUR
526 EUR Kfz-Steuer 552 EUR
3.133 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.013 EUR
3.691 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.321 EUR
4.125 EUR Verschleiss
27.5 vs 26.7 ct/km
4.004 EUR
−7.425 € Wertentwicklung
Alter 7 J. vs 4 J.
−187.000 €
25.935 € Gesamt
pro Jahr
203.289 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift im Vergleich zum Gordon Murray Automotive T.33 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift ~25.935 EUR, Gordon Murray Automotive T.33 ~203.289 EUR. Differenz 177.354 EUR - der Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift oder Gordon Murray Automotive T.33?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift in 3.10 s, Gordon Murray Automotive T.33 in 2.92 s. Hoechstgeschwindigkeit: 331 vs 330 km/h. Gordon Murray Automotive T.33 spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift oder Gordon Murray Automotive T.33?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift -7.425 EUR, Gordon Murray Automotive T.33 -187.000 EUR. Audi R8 Typ 4S V10 performance quattro facelift schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.