Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro vs Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 525 PS | 521 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 530 Nm | 720 Nm |
| 0–100 km/h | 4.1 s | 5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 313 km/h | 270 km/h |
| Leergewicht | 1720 kg | 2385 kg |
| Hubraum | 5204 cm³ | 4511 cm³ |
| Baujahr | 2010 | 2005 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 480 €/Jahr | 310.5 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3500 €/Jahr | 4310 €/Jahr |
| CO₂ | 307 g/km | 378 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.1 s | 5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 13.19 s | 16.22 s |
| 100–200 km/h | 9.14 s | 11.24 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.12 s | 11.11 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 195 km/h | 213 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km ·
Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8: Premium-Segment · Benzin · 16.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro im Vergleich zum Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro ~15.586 EUR, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 ~12.031,5 EUR. Differenz 3.554,5 EUR - der Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro oder Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro in 4.10 s, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 in 5.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 313 vs 270 km/h. Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro spurtet schneller, Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro oder Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro +1.592 EUR, Porsche Cayenne Turbo S 4.5 V8 -170 EUR. Audi R8 Typ 42 Spyder 5.2 FSI V10 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.