Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro vs Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX
Direkter Vergleich
| Leistung | 430 PS | 431 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 430 Nm | 569 Nm |
| 0–100 km/h | 4.8 s | 5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 299 km/h | 270 km/h |
| Leergewicht | 1660 kg | 1928 kg |
| Hubraum | 4163 cm³ | 6059 cm³ |
| Baujahr | 2011 | 2005 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 370 €/Jahr | 411.75 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3000 €/Jahr | 3820 €/Jahr |
| CO₂ | 263 g/km | 335 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.8 s | 5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.64 s | 18.04 s |
| 100–200 km/h | 10.84 s | 12.5 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.49 s | 13.47 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 189 km/h | 175 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 17.3 L/100 km ·
Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX: Premium-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro im Vergleich zum Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro ~12.938 EUR, Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX ~10.612,75 EUR. Differenz 2.325,25 EUR - der Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro oder Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro in 4.80 s, Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX in 5.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 299 vs 270 km/h. Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro spurtet schneller, Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro oder Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro +1.247 EUR, Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI LX -150 EUR. Audi R8 Typ 42 Spyder 4.2 FSI V8 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.