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Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus vs Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift

Direkter Vergleich
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus
Datenblatt →
VS
Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift
Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift
Datenblatt →
Leistung550 PS620 PS
Drehmoment540 Nm580 Nm
0–100 km/h3.5 s3.2 s
Höchstgeschwindigkeit317 km/h329 km/h
Leergewicht1570 kg1695 kg
Hubraum5204 cm³5204 cm³
Baujahr20132019
Kfz-Steuer (geschätzt)460 €/Jahr530 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3270 €/Jahr3500 €/Jahr
CO₂287 g/km307 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.5 s3.2 s
0–200 km/h11.44 s10.96 s
100–200 km/h7.93 s7.6 s
¼ Meile (Zeit)11.52 s11.35 s
¼ Meile (Endspeed)205 km/h208 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus: Exotic-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km  ·  Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km
4.014 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
7.035 EUR
460 EUR Kfz-Steuer 530 EUR
3.133 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.133 EUR
3.586 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.691 EUR
3.579 EUR Verschleiss
23.9 vs 27.6 ct/km
4.141 EUR
+983 € Wertentwicklung
Alter 13 J. vs 7 J.
−7.875 €
13.789 € Gesamt
pro Jahr
26.405 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus im Vergleich zum Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus ~13.789 EUR, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift ~26.405 EUR. Differenz 12.616 EUR - der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus oder Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus in 3.50 s, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift in 3.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 317 vs 329 km/h. Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus oder Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus +983 EUR, Audi R8 Typ 4S Spyder V10 performance quattro facelift -7.875 EUR. Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.