← Zurückarcabon

Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus vs Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive

Direkter Vergleich
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus
Datenblatt →
VS
Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive
Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive
Datenblatt →
Leistung550 PS540 PS
Drehmoment540 Nm540 Nm
0–100 km/h3.5 s3.7 s
Höchstgeschwindigkeit317 km/h320 km/h
Leergewicht1570 kg1590 kg
Hubraum5204 cm³5204 cm³
Baujahr20132017
Kfz-Steuer (geschätzt)460 €/Jahr490 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3270 €/Jahr3270 €/Jahr
CO₂287 g/km287 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.5 s3.7 s
0–200 km/h11.44 s11.81 s
100–200 km/h7.93 s8.19 s
¼ Meile (Zeit)11.52 s11.64 s
¼ Meile (Endspeed)205 km/h203 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus: Exotic-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km  ·  Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive: Exotic-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km
4.014 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
4.014 EUR
460 EUR Kfz-Steuer 490 EUR
3.133 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.133 EUR
3.586 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
3.571 EUR
3.579 EUR Verschleiss
23.9 vs 23.4 ct/km
3.507 EUR
+983 € Wertentwicklung
Alter 13 J. vs 9 J.
+2.296 €
13.789 € Gesamt
pro Jahr
12.419 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus im Vergleich zum Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus ~13.789 EUR, Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive ~12.419 EUR. Differenz 1.370 EUR - der Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus oder Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus in 3.50 s, Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive in 3.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 317 vs 320 km/h. Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus oder Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 plus +983 EUR, Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive +2.296 EUR. Audi R8 Typ 4S V10 RWS rear-wheel-drive schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.