Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro vs BMW M550i G30 4.4 N63
Direkter Vergleich
| Leistung | 525 PS | 530 PS |
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| Drehmoment | 530 Nm | 750 Nm |
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| 0–100 km/h | 3.9 s | 3.9 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 316 km/h | 250 km/h |
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| Leergewicht | 1620 kg | 1905 kg |
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| Hubraum | 5204 cm³ | 4395 cm³ |
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| Baujahr | 2009 | 2017 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 478 €/Jahr | 450 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3490 €/Jahr | 3140 €/Jahr |
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| CO₂ | 306 g/km | 276 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.9 s | 3.9 s |
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| 0–200 km/h | 12.4 s | 14.32 s |
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| 100–200 km/h | 8.59 s | 9.93 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.85 s | 10.37 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 199 km/h | 228 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km ·
BMW M550i G30 4.4 N63: Exotic-Segment · Benzin · 18.3 L/100 km
| 7.035 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
5.941 EUR |
| 478 EUR |
Kfz-Steuer |
450 EUR |
| 2.698 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.796 EUR |
| 3.549 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
3.314 EUR |
| 3.400 EUR |
Verschleiss 22.7 vs 23.2 ct/km |
3.482 EUR |
| +1.395 € |
Wertentwicklung Alter 17 J. vs 9 J. |
−3.360 € |
| 15.765 € |
Gesamt pro Jahr |
18.343 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro im Vergleich zum BMW M550i G30 4.4 N63 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro ~15.765 EUR, BMW M550i G30 4.4 N63 ~18.343 EUR. Differenz 2.578 EUR - der Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro oder BMW M550i G30 4.4 N63?
0-100 km/h: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro in 3.90 s, BMW M550i G30 4.4 N63 in 3.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 316 vs 250 km/h. BMW M550i G30 4.4 N63 spurtet schneller, Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro oder BMW M550i G30 4.4 N63?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro +1.395 EUR, BMW M550i G30 4.4 N63 -3.360 EUR. Audi R8 Typ 42 5.2 FSI V10 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.