Audi TT 8S 2.0 TFSI vs BMW Z4 G29 sDrive30i
Direkter Vergleich
| Leistung | 245 PS | 258 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 370 Nm | 400 Nm |
| 0–100 km/h | 6.2 s | 5.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1370 kg | 1495 kg |
| Hubraum | 1984 cm³ | 1998 cm³ |
| Baujahr | 2018 | 2018 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 188 €/Jahr | 192 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1930 €/Jahr | 1950 €/Jahr |
| CO₂ | 169 g/km | 171 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.2 s | 5.4 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 22.62 s | 23.45 s |
| 100–200 km/h | 15.68 s | 16.25 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.57 s | 14.75 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 162 km/h | 160 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi TT 8S 2.0 TFSI: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
BMW Z4 G29 sDrive30i: Upper Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi TT 8S 2.0 TFSI im Vergleich zum BMW Z4 G29 sDrive30i pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi TT 8S 2.0 TFSI ~7.699 EUR, BMW Z4 G29 sDrive30i ~8.625 EUR. Differenz 926 EUR - der Audi TT 8S 2.0 TFSI ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi TT 8S 2.0 TFSI oder BMW Z4 G29 sDrive30i?
0-100 km/h: Audi TT 8S 2.0 TFSI in 6.20 s, BMW Z4 G29 sDrive30i in 5.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 250 km/h. BMW Z4 G29 sDrive30i spurtet schneller, BMW Z4 G29 sDrive30i erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi TT 8S 2.0 TFSI oder BMW Z4 G29 sDrive30i?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi TT 8S 2.0 TFSI -2.360 EUR, BMW Z4 G29 sDrive30i -3.040 EUR. Audi TT 8S 2.0 TFSI schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.