Audi A4 B6 3.0 V6 vs BMW X5 E53 3.0i
Direkter Vergleich
| Leistung | 220 PS | 231 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 300 Nm | 300 Nm |
| 0–100 km/h | 6.9 s | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 246 km/h | 210 km/h |
| Leergewicht | 1505 kg | 2030 kg |
| Hubraum | 2976 cm³ | 2979 cm³ |
| Baujahr | 2000 | 2000 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 220.8 €/Jahr | 220.8 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2420 €/Jahr | 2490 €/Jahr |
| CO₂ | 212 g/km | 219 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 6.9 s | 8.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 23.22 s | 30.01 s |
| 100–200 km/h | 16.09 s | 20.8 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.78 s | 12.9 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 200 km/h | 183 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi A4 B6 3.0 V6: Upper Mainstream · Benzin · 12.4 L/100 km ·
BMW X5 E53 3.0i: Upper Mainstream · Benzin · 12.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi A4 B6 3.0 V6 im Vergleich zum BMW X5 E53 3.0i pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi A4 B6 3.0 V6 ~6.910,8 EUR, BMW X5 E53 3.0i ~7.360,8 EUR. Differenz 450 EUR - der Audi A4 B6 3.0 V6 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi A4 B6 3.0 V6 oder BMW X5 E53 3.0i?
0-100 km/h: Audi A4 B6 3.0 V6 in 6.90 s, BMW X5 E53 3.0i in 8.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 246 vs 210 km/h. Audi A4 B6 3.0 V6 spurtet schneller, Audi A4 B6 3.0 V6 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi A4 B6 3.0 V6 oder BMW X5 E53 3.0i?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi A4 B6 3.0 V6 -110 EUR, BMW X5 E53 3.0i -140 EUR. Audi A4 B6 3.0 V6 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.