Audi A3 8L 1.8 vs Alfa Romeo 146 1.6 TS
Direkter Vergleich
| Leistung | 125 PS | 120 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 173 Nm | 144 Nm |
| 0–100 km/h | 9.9 s | 10 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h | 197 km/h |
| Leergewicht | 1150 kg | 1170 kg |
| Hubraum | 1781 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 1996 | 1996 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1800 €/Jahr | 1720 €/Jahr |
| CO₂ | 158 g/km | 151 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.9 s | 10 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 37.63 s | – |
| 100–200 km/h | 26.08 s | – |
| ¼ Meile (Zeit) | 17.44 s | 17.84 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 135 km/h | 132 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi A3 8L 1.8: Upper Mainstream · Benzin · 7.4 L/100 km ·
Alfa Romeo 146 1.6 TS: Premium-Segment · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi A3 8L 1.8 im Vergleich zum Alfa Romeo 146 1.6 TS pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi A3 8L 1.8 ~4.605,73 EUR, Alfa Romeo 146 1.6 TS ~5.502,73 EUR. Differenz 897 EUR - der Audi A3 8L 1.8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi A3 8L 1.8 oder Alfa Romeo 146 1.6 TS?
0-100 km/h: Audi A3 8L 1.8 in 9.90 s, Alfa Romeo 146 1.6 TS in 10.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 203 vs 197 km/h. Audi A3 8L 1.8 spurtet schneller, Audi A3 8L 1.8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi A3 8L 1.8 oder Alfa Romeo 146 1.6 TS?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi A3 8L 1.8 -100 EUR, Alfa Romeo 146 1.6 TS -20 EUR. Alfa Romeo 146 1.6 TS schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.