Zenvo ST1 vs Koenigsegg CCXR
Direkter Vergleich
| Leistung | 1104 PS | 1018 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 1430 Nm | 1060 Nm |
| 0–100 km/h | 3 s | 2.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 375 km/h | 400 km/h |
| Leergewicht | 1688 kg | 1280 kg |
| Hubraum | 7011 cm³ | 4800 cm³ |
| Baujahr | 2009 | 2007 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 662 €/Jahr | 324 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 4330 €/Jahr | 3220 €/Jahr |
| CO₂ | 380 g/km | 283 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3 s | 2.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 7.17 s | 6.47 s |
| 100–200 km/h | 4.57 s | 3.9 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.4 s | 10.31 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 234 km/h | 239 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Zenvo ST1: Exotic-Segment · Benzin · 29.2 L/100 km ·
Koenigsegg CCXR: Exotic-Segment · Benzin · 20.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Zenvo ST1 im Vergleich zum Koenigsegg CCXR pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Zenvo ST1 ~36.424 EUR, Koenigsegg CCXR ~54.494 EUR. Differenz 18.070 EUR - der Zenvo ST1 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Zenvo ST1 oder Koenigsegg CCXR?
0-100 km/h: Zenvo ST1 in 3.00 s, Koenigsegg CCXR in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 375 vs 400 km/h. Koenigsegg CCXR spurtet schneller, Koenigsegg CCXR erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Zenvo ST1 oder Koenigsegg CCXR?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Zenvo ST1 -8.100 EUR, Koenigsegg CCXR -31.500 EUR. Zenvo ST1 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.