Reliant Robin 850 vs Citroën Dyane 6
Direkter Vergleich
| Leistung | 32 PS | 32 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 64 Nm | 39 Nm |
| 0–100 km/h | 14 s | 25 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 137 km/h | 115 km/h |
| Leergewicht | 522 kg | 615 kg |
| Hubraum | 848 cm³ | 602 cm³ |
| Baujahr | 1973 | 1970 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1260 €/Jahr | 1160 €/Jahr |
| CO₂ | 111 g/km | 102 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 14 s | 25 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 23.7 s | 26.35 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 100 km/h | 90 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Reliant Robin 850: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km ·
Citroën Dyane 6: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Reliant Robin 850 im Vergleich zum Citroën Dyane 6 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Reliant Robin 850 ~3.134,73 EUR, Citroën Dyane 6 ~3.178,73 EUR. Differenz 44 EUR - der Reliant Robin 850 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Reliant Robin 850 oder Citroën Dyane 6?
0-100 km/h: Reliant Robin 850 in 14.00 s, Citroën Dyane 6 in 25.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 137 vs 115 km/h. Reliant Robin 850 spurtet schneller, Reliant Robin 850 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Reliant Robin 850 oder Citroën Dyane 6?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Reliant Robin 850 -100 EUR, Citroën Dyane 6 -160 EUR. Reliant Robin 850 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.