NIO EP9 Quad-Motor 1 MW vs ZEEKR 001 FR AWD
Direkter Vergleich
| Leistung | 1360 PS | 1265 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 1480 Nm | 1280 Nm |
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 313 km/h | 280 km/h |
| Leergewicht | 1735 kg | 2470 kg |
| Hubraum | – | 0 cm³ |
| Baujahr | 2016 | 2023 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 6.16 s | 8.44 s |
| 100–200 km/h | 3.94 s | 5.75 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 9.77 s | 10.9 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 250 km/h | 218 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NIO EP9 Quad-Motor 1 MW: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
ZEEKR 001 FR AWD: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der NIO EP9 Quad-Motor 1 MW im Vergleich zum ZEEKR 001 FR AWD pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW ~121.942 EUR, ZEEKR 001 FR AWD ~27.931 EUR. Differenz 94.011 EUR - der ZEEKR 001 FR AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW oder ZEEKR 001 FR AWD?
0-100 km/h: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW in 2.70 s, ZEEKR 001 FR AWD in 2.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 313 vs 280 km/h. ZEEKR 001 FR AWD spurtet schneller, NIO EP9 Quad-Motor 1 MW erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW oder ZEEKR 001 FR AWD?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW -104.000 EUR, ZEEKR 001 FR AWD -11.220 EUR. ZEEKR 001 FR AWD schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.