NIO EP9 Quad-Motor 1 MW vs Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo
Direkter Vergleich
| Leistung | 1360 PS | 1200 PS |
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| Drehmoment | 1480 Nm | 1500 Nm |
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| 0–100 km/h | 2.7 s | 2.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 313 km/h | 431 km/h |
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| Leergewicht | 1735 kg | 1838 kg |
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| Hubraum | – | 7993 cm³ |
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| Baujahr | 2016 | 2010 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 1078 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 6600 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 579 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.7 s | 2.5 s |
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| 0–200 km/h | 6.16 s | 7.1 s |
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| 100–200 km/h | 3.94 s | 4.6 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 9.77 s | 10.39 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 250 km/h | 232 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NIO EP9 Quad-Motor 1 MW: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo: Exotic-Segment · Benzin · 25.0 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
8.097 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
1.078 EUR |
| 5.620 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
5.060 EUR |
| 750 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
5.398 EUR |
| 11.178 EUR |
Verschleiss 74.5 vs 63.3 ct/km |
9.500 EUR |
| −104.000 € |
Wertentwicklung Alter 10 J. vs 16 J. |
−25.200 € |
| 121.942 € |
Gesamt pro Jahr |
54.333 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
Haeufige Fragen
Was kostet der NIO EP9 Quad-Motor 1 MW im Vergleich zum Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW ~121.942 EUR, Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo ~54.333 EUR. Differenz 67.609 EUR - der Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW oder Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo?
0-100 km/h: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW in 2.70 s, Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo in 2.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 313 vs 431 km/h. Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo spurtet schneller, Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW oder Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO EP9 Quad-Motor 1 MW -104.000 EUR, Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo -25.200 EUR. Bugatti Veyron Super Sport 8.0 W16 Quad-Turbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.