NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh vs Auto Union Type D V12 Grand Prix
Direkter Vergleich
| Leistung | 489 PS | 485 PS |
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| Drehmoment | 700 Nm | 550 Nm |
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| 0–100 km/h | 4 s | 4.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 340 km/h |
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| Leergewicht | 2145 kg | 850 kg |
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| Hubraum | – | 2985 cm³ |
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| Baujahr | 2022 | 1938 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 191.73 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 2310 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 203 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4 s | 4.5 s |
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| 0–200 km/h | 17.62 s | 14.48 s |
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| 100–200 km/h | 12.21 s | 8.19 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.19 s | 16.91 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 211 km/h | 151 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Auto Union Type D V12 Grand Prix: Premium-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
4.035 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
191,73 EUR |
| 2.452 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.438 EUR |
| 500 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
1.882 EUR |
| 2.617 EUR |
Verschleiss 17.4 vs 16.2 ct/km |
2.425 EUR |
| −3.630 € |
Wertentwicklung Alter 4 J. vs 88 J. |
−70.000 € |
| 9.593 € |
Gesamt pro Jahr |
80.971,73 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh im Vergleich zum Auto Union Type D V12 Grand Prix pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh ~9.593 EUR, Auto Union Type D V12 Grand Prix ~80.971,73 EUR. Differenz 71.378,73 EUR - der NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh oder Auto Union Type D V12 Grand Prix?
0-100 km/h: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh in 4.00 s, Auto Union Type D V12 Grand Prix in 4.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 340 km/h. NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh spurtet schneller, Auto Union Type D V12 Grand Prix erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh oder Auto Union Type D V12 Grand Prix?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh -3.630 EUR, Auto Union Type D V12 Grand Prix -70.000 EUR. NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.