NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh vs BMW 7er G70 750e xDrive
Direkter Vergleich
| Leistung | 489 PS | 489 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 700 Nm | 700 Nm |
| 0–100 km/h | 4 s | 4.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 2145 kg | 2410 kg |
| Hubraum | – | 2998 cm³ |
| Baujahr | 2022 | 2022 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 436 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 2550 €/Jahr |
| CO₂ | – | 224 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4 s | 4.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 17.62 s | 19.89 s |
| 100–200 km/h | 12.21 s | 13.78 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.19 s | 11.7 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 211 km/h | 202 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
BMW 7er G70 750e xDrive: Premium-Segment · Benzin · 12.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh
- Wertentwicklung NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh
- Kfz-Steuer NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh
- Unterhaltskosten BMW 7er G70 750e xDrive
- Wertentwicklung BMW 7er G70 750e xDrive
- Kfz-Steuer BMW 7er G70 750e xDrive
Haeufige Fragen
Was kostet der NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh im Vergleich zum BMW 7er G70 750e xDrive pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh ~9.593 EUR, BMW 7er G70 750e xDrive ~20.281 EUR. Differenz 10.688 EUR - der NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh oder BMW 7er G70 750e xDrive?
0-100 km/h: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh in 4.00 s, BMW 7er G70 750e xDrive in 4.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 250 km/h. NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh spurtet schneller, BMW 7er G70 750e xDrive erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh oder BMW 7er G70 750e xDrive?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh -3.630 EUR, BMW 7er G70 750e xDrive -8.800 EUR. NIO ET5 Dual-Motor 75 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.