NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh vs NIO ES8
Direkter Vergleich
| Leistung | 653 PS | 653 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 840 Nm | 850 Nm |
| 0–100 km/h | 4.4 s | 4.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 2460 kg | 2540 kg |
| Hubraum | – | 0 cm³ |
| Baujahr | 2018 | 2022 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.4 s | 4.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 15.11 s | 15.61 s |
| 100–200 km/h | 10.47 s | 10.82 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.61 s | 10.74 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 222 km/h | 220 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
NIO ES8: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh im Vergleich zum NIO ES8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh ~11.857 EUR, NIO ES8 ~12.020 EUR. Differenz 163 EUR - der NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh oder NIO ES8?
0-100 km/h: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh in 4.40 s, NIO ES8 in 4.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 200 km/h. NIO ES8 spurtet schneller, NIO ES8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh oder NIO ES8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh -3.040 EUR, NIO ES8 -3.190 EUR. NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.