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NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh vs Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0

Direkter Vergleich
NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh
NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh
Datenblatt →
VS
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0
Datenblatt →
Leistung653 PS680 PS
Drehmoment840 Nm900 Nm
0–100 km/h4.4 s3.8 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h295 km/h
Leergewicht2460 kg2535 kg
Hubraum3996 cm³
Baujahr20182019
Kfz-Steuer (geschätzt)422 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3030 €/Jahr
CO₂266 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h4.4 s3.8 s
0–200 km/h15.11 s14.93 s
100–200 km/h10.47 s10.34 s
¼ Meile (Zeit)10.61 s10.56 s
¼ Meile (Endspeed)222 km/h224 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km  ·  Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km
394 EUR Sprit
0.35 EUR/kWh · Alltagspreis
5.402 EUR
Kfz-Steuer 422 EUR
3.146 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.120 EUR
750 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
2.279 EUR
4.527 EUR Verschleiss
30.2 vs 25.8 ct/km
3.867 EUR
−3.040 € Wertentwicklung
Alter 8 J. vs 7 J.
−12.160 €
11.857 € Gesamt
pro Jahr
27.250 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh im Vergleich zum Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh ~11.857 EUR, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 ~27.250 EUR. Differenz 15.393 EUR - der NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh ist gunstiger.
Wer ist schneller: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh oder Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0?
0-100 km/h: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh in 4.40 s, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 in 3.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 295 km/h. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 spurtet schneller, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh oder Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh -3.040 EUR, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 9Y0 -12.160 EUR. NIO ES8 Dual-Motor 70 kWh schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.