MG MG3 1.5 VTi-Tech vs Chevrolet Aveo 1.4 16V
Direkter Vergleich
| Leistung | 106 PS | 100 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 137 Nm | 130 Nm |
| 0–100 km/h | 11.4 s | 11.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h | 175 km/h |
| Leergewicht | 1125 kg | 1130 kg |
| Hubraum | 1498 cm³ | 1398 cm³ |
| Baujahr | 2011 | 2011 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 82 €/Jahr | 100 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1660 €/Jahr | 1780 €/Jahr |
| CO₂ | 146 g/km | 156 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11.4 s | 11.8 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 18.44 s | 18.85 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 128 km/h | 125 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
MG MG3 1.5 VTi-Tech: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km ·
Chevrolet Aveo 1.4 16V: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der MG MG3 1.5 VTi-Tech im Vergleich zum Chevrolet Aveo 1.4 16V pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: MG MG3 1.5 VTi-Tech ~4.549 EUR, Chevrolet Aveo 1.4 16V ~4.104 EUR. Differenz 445 EUR - der Chevrolet Aveo 1.4 16V ist gunstiger.
Wer ist schneller: MG MG3 1.5 VTi-Tech oder Chevrolet Aveo 1.4 16V?
0-100 km/h: MG MG3 1.5 VTi-Tech in 11.40 s, Chevrolet Aveo 1.4 16V in 11.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 174 vs 175 km/h. MG MG3 1.5 VTi-Tech spurtet schneller, Chevrolet Aveo 1.4 16V erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: MG MG3 1.5 VTi-Tech oder Chevrolet Aveo 1.4 16V?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: MG MG3 1.5 VTi-Tech -325 EUR, Chevrolet Aveo 1.4 16V -225 EUR. Chevrolet Aveo 1.4 16V schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.