Škoda Fabia I 1.4 16V vs Opel Astra G 1.6 16V
Direkter Vergleich
| Leistung | 101 PS | 101 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 126 Nm | 150 Nm |
| 0–100 km/h | 11.5 s | 11.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 188 km/h |
| Leergewicht | 1075 kg | 1163 kg |
| Hubraum | 1390 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 1999 | 1998 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 103.04 €/Jahr | 117.76 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1610 €/Jahr | 1720 €/Jahr |
| CO₂ | 141 g/km | 151 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11.5 s | 11.5 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 18.45 s | 18.89 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 128 km/h | 125 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Škoda Fabia I 1.4 16V: Mainstream · Benzin · 5.8 L/100 km ·
Opel Astra G 1.6 16V: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Škoda Fabia I 1.4 16V im Vergleich zum Opel Astra G 1.6 16V pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Škoda Fabia I 1.4 16V ~3.451,04 EUR, Opel Astra G 1.6 16V ~3.855,76 EUR. Differenz 404,72 EUR - der Škoda Fabia I 1.4 16V ist gunstiger.
Wer ist schneller: Škoda Fabia I 1.4 16V oder Opel Astra G 1.6 16V?
0-100 km/h: Škoda Fabia I 1.4 16V in 11.50 s, Opel Astra G 1.6 16V in 11.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 185 vs 188 km/h. Opel Astra G 1.6 16V spurtet schneller, Opel Astra G 1.6 16V erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Škoda Fabia I 1.4 16V oder Opel Astra G 1.6 16V?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Škoda Fabia I 1.4 16V -50 EUR, Opel Astra G 1.6 16V -64 EUR. Škoda Fabia I 1.4 16V schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.