Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE vs Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Direkter Vergleich
| Leistung | 141 PS | 140 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 265 Nm | 220 Nm |
| 0–100 km/h | 11.5 s | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 1500 kg | 1190 kg |
| Hubraum | 1580 cm³ | 1373 cm³ |
| Baujahr | 2016 | 2016 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 150 €/Jahr | 120 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1750 €/Jahr | 1610 €/Jahr |
| CO₂ | 154 g/km | 141 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 11.5 s | 9.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 34.73 s |
| 100–200 km/h | – | 24.07 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 18.31 s | 16.97 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 129 km/h | 139 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE: Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet: Mainstream · Benzin · 5.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE im Vergleich zum Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE ~5.920 EUR, Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ~4.692 EUR. Differenz 1.228 EUR - der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ist gunstiger.
Wer ist schneller: Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE oder Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet?
0-100 km/h: Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE in 11.50 s, Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet in 9.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 162 vs 200 km/h. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet spurtet schneller, Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE oder Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 1st gen, DE -1.240 EUR, Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet -960 EUR. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.