Koenigsegg Agera R gen 1 vs BYD Han L EV
Direkter Vergleich
| Leistung | 1140 PS | 1102 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 1200 Nm | – |
| 0–100 km/h | 2.9 s | 2.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 440 km/h | 305 km/h |
| Leergewicht | 1330 kg | 2400 kg |
| Hubraum | 5032 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2010 | 2025 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 448 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3340 €/Jahr | – |
| CO₂ | 293 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.9 s | 2.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 5.83 s | 9.24 s |
| 100–200 km/h | 3.63 s | 6.39 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 9.45 s | 11.23 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 262 km/h | 210 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Koenigsegg Agera R gen 1: Exotic-Segment · Benzin · 21.0 L/100 km ·
BYD Han L EV: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Koenigsegg Agera R gen 1 im Vergleich zum BYD Han L EV pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Koenigsegg Agera R gen 1 ~48.727 EUR, BYD Han L EV ~26.696 EUR. Differenz 22.031 EUR - der BYD Han L EV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Koenigsegg Agera R gen 1 oder BYD Han L EV?
0-100 km/h: Koenigsegg Agera R gen 1 in 2.90 s, BYD Han L EV in 2.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 440 vs 305 km/h. BYD Han L EV spurtet schneller, Koenigsegg Agera R gen 1 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Koenigsegg Agera R gen 1 oder BYD Han L EV?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Koenigsegg Agera R gen 1 -23.400 EUR, BYD Han L EV -12.240 EUR. BYD Han L EV schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.